中國高鐵線路圖2020最新高清版看起來十分高清，采用八條縱線和八條橫線主干通道為骨架、區域連接線銜接、城際鐵路為補充，各條線路的分布走向都一目了然，通往中國各個城市，有需要的朋友可以前來看看哦！

中國高鐵介紹：

中國高速鐵路有兩層含義：技術型高速鐵路是設計速度250千米/小時以上、初期運營速度200千米/小時以上的客運列車專線鐵路；路網型高速鐵路是設計速度200千米/小時以上的主通道、區域連接線和城際鐵路。

分類形式：

中國高速鐵路形式多樣，種類豐富。

根據高速鐵路在路網線路中的不同地位和服務范圍，中國高鐵可分為主次干線（即八縱八橫主通道、區域連接線）和支線（聯絡線、延長線、城際線等）；

根據速度指標，中國高鐵可分為時速250千米、時速300千米和時速350千米三種級別；

根據其它顯著特征，還細分城際高鐵、山區高鐵、合資高鐵、跨國高鐵等。

線路規劃：

根據《中長期鐵路網規劃（2016年調整）》，在2016年至2025年（遠期至2030年）期間規劃建設以八條縱線和八條橫線主干通道為骨架、區域連接線銜接、城際鐵路為補充的高速鐵路網。

區域鐵路連接線

在“八縱八橫”主通道的基礎上，大致分東部地區、東北地區、中部地區和西部地區規劃建設高速鐵路區域連接線，進一步完善路網、擴大覆蓋。

城際客運鐵路

規劃建設支撐和引領新型城鎮化發展、有效連接大中城市與中心城鎮、服務通勤功能的城市群城際鐵路；在京津冀、長三角、珠三角、長江中游、成渝、中原、山東半島等城市群建成城際鐵路網；在海峽西岸、哈長、遼中南、關中、北部灣等城市群建成城際鐵路骨架網；滇中、黔中、天山北坡、寧夏沿黃、呼包鄂榆等城市群建成城際鐵路骨干通道。